上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL
厂家指导价：16.49-21.99万元优惠后价格：13.49-19.35万元改款前的迈锐宝XL，低配采用的是1.3T三缸+CVT的动力总成，虽然这套动力总成懂哥也开过，整体表现下来也是相当不错的，大家担心三缸的抖动问题我觉得迈锐宝XL已经处理得很好了，如果我不告诉你这是一台三缸发动机，其实你很难察觉出来。况且，迈锐宝XL定位B级车，实际终端价格却卖A级车的价钱，与一台思域价格相当，性价比是真的高。只是，大家对三缸发动机的抵触心理，似乎要比厂家预想中的还要大。即便迈锐宝XL已经如此实惠，但消费者一听三缸就直接不考虑。所以，雪佛兰也很识趣，在年的8月份就给迈锐宝XL换装1.5T+9AT的动力总成。熟悉通用系的朋友们应该都知道，其实这台1.5T发动机并不是什么新产物，已经有点年纪了，论发动机的先进程度是不如1.3T发动机的。但相比1.3T三缸发动机它有个先天的优势，就是台如假包换的四缸机。在消费者看来，这可要比各种参数新技术都要来得更加有用。除了发动机规格换成四缸机以外，变速箱也由之前的CVT换了9AT，单论变速箱规格，这无疑是个大升级，纵观同价位车型，采用9AT变速箱的车型非常少有。这么一来，在实际价格大体不变的情况下，换上大家喜闻乐见的四缸机，变速箱的规格还有所提升，这个价位还买什么思域？上汽通用别克-英朗
厂家指导价：11.99-12.59万元优惠后价格：7.50-8.09万元无独有偶，三缸机这个“坑”，不只是雪佛兰踩了，自家兄弟品牌别克也踩了，而且还被伤的很深。最具代表的车型就是别克英朗，自从18年英朗全系换装3缸发动机之后，这两年销量一直下跌，以前能与朗逸、轩逸齐名“家轿三剑客”的它，直接掉队了。好在，别克也不是吃素的。在年的4月份，将英朗的1.0T三缸机换回了1.5L四缸发动机。与迈锐宝XL一样，换回来的发动机并不是什么新技术，也是一款上了年纪的机器，最大的优势还是“四缸”两字。换回四缸机的英朗，销量肉眼可见的提升，在11月份的轿车销量榜中，英朗以台的成绩位居第四，别克高层直接感叹一声“舒服了”。这次英朗的定价策略非常有意思，依然有两套动力总成可选，分别是1.5L四缸和1.3T三缸+48V轻混版本。有趣的是，在同等配置级的情况下，两款不同动力总成的定价居然是一样的，这就好玩了。同样的价格，你是要更稳妥的四缸机呢，还是要动力更强，技术更新且带有轻混的三缸机呢？别克选择留给消费者自行选择。如果是你，你会选择哪一款？上汽集团-名爵6
厂家指导价：9.38-14.28万元优惠后价格：7.68-13.68万元最近名爵5很火，懂哥也是拿到车后第一时间给大家出了试驾稿。说实话，我对这款车的感觉一般。虽然设计很夸张，但放在这个尺寸上稍显臃肿不协调。虽然1.3T参数不错，但低速开起来却不是那么平顺。总之，就是没有大家想象中这么好。相比之下，我会更推荐大家加点钱买名爵6。对，名爵6在7月份的时候改款了。首先是外观的变化，特别是前脸，全新的黑色多边形进气格栅，搭配前包围两侧棱角分明的设计，以及更犀利的大灯，战斗格拉满。相比名爵5稍显臃肿的车身外观，我觉得名爵6看着要协调许多。而我们看不见的地方，变化也很大。首先是发动机，虽然排量没变，但是型号从15E4E改为15C4E，最大功率提升12马力，最大扭矩提升35牛·米。反观其他品牌，国六之后动力都有所下降，名爵真是一股清流。变速箱虽然还是7速双离合，但却悄悄地由干式变为了湿式，无疑更加可靠。所以，即便名爵6只是改款，但诚意真的很足。以上几款改款车型，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！亲子优选限时团购著名特级教师吴勇
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