走路、开车靠右走，这个几乎都已经是我们的本能了，很少人会怀疑或违反这个规则。除非你来到港澳，因为港澳的车都是靠左侧行驶的。
在国家建设粤港澳大湾区的战略框架下，港澳正积极地与珠三角等内地其它省市融合，形成一个统一的大市场、大环境已经是历史的必然。
内地与港澳汽车行驶方向的不同必然带来诸多不便，如果说以前问题不大，那还勉强说得过，而现在要真正地融入大湾区，也许这个问题就会变得尖锐、突出了。
有人说，虽然大家都知道现在不方便，但要将港澳的行车方向改成与内地一致，影响实在巨大，实施起来困难重重！因为这已经不仅仅涉及到个人习惯、法律配套等软件方面的成本支出，更涉及到交通设施、车辆改造等硬件方面的成本支出，这个成本绝对是天文数字！
没错，任何改变都是需要付出成本的，但是需不需要改变看的是投入产出比。
大湾区是世界级的建设、是国家的百年大计！在这个百年大计面前，改变行车方向的成本实在是微不足道。
然而改变之后产生的价值，无论是心灵契合方面（包括去殖民化、国家认同等等），还是可持续发展方面（包括汽车产业转型、交通设施标准统一、法规与习惯融合等等）带来的效益都是不可估量的！也必将在未来的历史记忆中留下重重一笔！
以上我们还是用未来去论证，下面我们再用过去来证明。
据统计，在全世界近两百多个国家中，有一百四十多个国家靠道路右侧行驶，仅有五十多个国家靠道路左侧行驶。
目前靠左行的国家和地区大多数与英国有关。除了英国本土外，基本上都曾经是英国的海外殖民地，比如澳大利亚、新西兰、印度等国家，还有被殖民统治过的香港等。
世界上仅有少数国家的左侧行驶与英国无关，比如日本、泰国。
那么左行还是右行是不是一成不变的呢？答案是否定的！
比如古代的中国通行礼仪就是左行，请注意，是礼仪而不是规则！
唐人刘的笔记小说集《隋唐嘉话》有载：“中书令马周，始以布衣上书，太宗览之，未及终卷，三命召之。所陈世事，莫不施行。旧诸街晨昏传叫，以警行者，代之以鼓，城门入由左，出由右：皆周法也。”
意思是说，有位叫马周的中书令曾经上书给唐太宗李世民，建议百姓“入城时走左边，出城时走右边”。也许是说，至少在唐代，人们已经习惯靠左走了。
宋人张择端的《清明上河图》上也很清楚地画出了当时的百姓都是遵守这一礼仪的。
但到了清朝末年，在南方如上海、浙江和广东等主要以左行为主；而在北方如山东、直隶等以右行为主。
进入民国时期，由于不同省份受到不同国家的势力影响，左行还是右行竟成了外国势力影响的标志。比如受英国、日本势力影响的地方就靠左行；受美国、法国势力影响的地方就靠右行。
二十世纪三十年代，民国新生活运动开始规定车辆靠左行驶。
抗战时期，国内大多数汽车都是由美国引入。但美国汽车都是按右行设计制造的，如果为了遵守中国的左行规则，就必须改造这些美国车，其改造费用委实不低。
据当时的《申报》称：“改装费须达车价百分之十二。统计全国车辆因改装而支出之费用，殊为浩大，故节省改装费用，亦为改靠右边行驶理由之一。”
除此之外，大量驻中国的美*在中国境内开车由于更习惯靠右行，这与中国人的习惯相悖，因此还出现了不少美**车交通肇事事件。
当时国民*府调查后发现世界大多数国家还是以右行为主，综合各种因素考虑，也顺应世界潮流，*府行*院制定了《改进市区及公路交通管理办法》，其中规定：
“车辆一概靠右行驶，转弯时除交通警察特准外，一律靠右边顺转；人兽力车应绝对紧靠右边，单排顺序行驶，不得超越争先。”
自此，中国的道路通行规则由左行正式逐步变成了右行，并延续至今。
国外有没有也出现过类似道路通行方向变更情况呢？
葡萄牙及其海外殖民地：在上世纪二十年代由左行改为右行，但澳门却没有随之改变。
朝鲜与韩国：在日本殖民统治期间是左行，日本战败、两国光复后改为了右行。
意大利：境内原本分为好几个小国。部分小国在被拿破仑占领后改成右行，拿破仑战败退出后又恢复了原来的左行。全国统一后，保持了部分地区左行，部分地区右行。墨索里尼上台后，开始全国强推右行，年终于实现了全国右行。
瑞典：是二战后唯一还在左行的欧洲大陆国家，算是一个奇葩了。明明自己生产、出口右行的汽车，周边所有国家都是右行，但自己还是要坚持左行，实在太拧巴了。瑞典还专门为此举行过公投，神奇的是大部分人还是坚持左行，反对改为右行。公投虽然没过，但并不妨碍于国会强行通过改右行的法律。于是自年9月3日开始，瑞典全国改为右行。
芬兰：曾经是瑞典的一部分的芬兰，实行左行规则。年成为俄罗斯的一部分后仍坚持了近五十年的左行，但最终还是跟随俄罗斯的规则改成了右行，并延用至今天。
萨摩亚：在诸多修改规则的国家中，没有比这个太平洋岛国更另类的了：作为德国殖民地，本是右行后来又改成了左行。原因竟然是因为右行的美国车太贵了，大家买不起；而左行的日本车更便宜，大家都买得起！
国外又有没有类似中国的，大部分地区是一种规则，少部分地区又是另一种规则的呢？
直布罗陀：作为英国的海外领土，本是遵守英国规则左行的，但因为当地车辆需要经常往返右行的西班牙，年6月16日正式改成了右行。
索马里：理论上全国均为右行，但实际上该国东北方、曾为英国殖民地的邦特兰却是左行。而邦特兰事实上并未被索马里中央*府管辖，属于自我独立状态。
大家发现没有？世界各地几乎所有的左、右行规则的改变都与去殖民化有关！那么港澳有何理由不改？
也许还会有人说，成本太大不好改，但人家整个国家（有富国、也有穷国）都能改了，一、两个地区改的成本又算得了什么？
因此，我们不难得出结论：无论国内还是国外、历史还是现实都已经证明了作为国家一部分、作为与内地陆地直连的港澳绝对有必要将左行的规则统一改为国家的右行规则！
期待改变的到来！
