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关于日*为什么不抢占澳洲，就要首先了解一下日*在南太平洋整个的作战行动。
上图：太平洋战争
日*在南太平洋作战的核心主要有这么几个地方，新几内亚，拉包尔，莫尔兹比。当时负责主力攻击的是日本海*第四舰队，陆*为南海支队。先期夺取莱城和萨拉莫阿后，接着夺取夺取肖特兰湾，巩固拉包尔的侧翼，然后继续进攻，夺取所罗门群岛和莫尔兹比。随着日本海*在南太平洋优势的巩固，拉包尔已经由特鲁科泊地的屏障变为整个南太平洋的作战中心，莱城，萨拉莫阿，加斯玛塔等地已变为前进基地，这时，盟*控制的地区仅剩莫尔兹比港一地。
上图：科科达小径战役中的M3轻型坦克
到这时，莫尔兹比港的争夺直接关系到了接下来所罗门群岛的攻略行动，以及对澳大利亚的遏制。随着盟*在澳洲大陆和莫尔兹比港的海空力量的增强，夺取莫尔兹比便被提上了日程。这就是莫尔兹比攻略战，代号MO作战。
但是在MO作战准备实施时，美澳联*在南太平洋的实力已经大大增强，彻底压制住新几内亚东部和澳大利亚东北部的盟*已经是不可能的了。在双方不断的大规模轰炸消耗中，日本海*为了MO作战所进行的航空歼灭作战并没有成功，制空权并没有被夺取。
为什么夺取莫尔兹比港如此重要呢？
因为实际上，日*并没有足够的兵力进攻澳洲本土。年时，*令部便开始策划进攻澳洲本土的作战，由于美澳海上运输线的存在，澳洲大陆已经成为盟*反攻的大本营，如果不拿下澳洲，日*在南太平洋的作战将会非常困难。但是当这个计划被提交给大本营时，被日本陆*直接驳回，原因很简单，没有足够的兵力。当时日本陆*主力主要在中国大陆，满洲。而南方作战也从这其中抽调了大量兵力，根本没有多余的兵力可以用来进攻澳洲，而且，日本海*也没有足够的船舶来负担补给运输任务。
上图：科科达小径战役中
最后，日本海*将原来进攻澳洲的计划，改变为切断澳洲的运输补给线，使其孤立，最后迫使其退出战争。因此在南太平洋攻略作战第一阶段新几内亚地区作战得手后，进行MO作战夺取莫尔兹比与图拉吉，进行FS作战夺取斐济和萨摩亚等地，切断澳洲本土的补给线，便成为在南太平洋的日本海*的主要任务。
上图：遭受重创的列克星敦航母
这个计划本身没什么问题，如果只是面对澳大利亚的话，日*拥有绝对的胜算，毕竟澳大利亚皇家海*空*本身就实力不济，特别是经过太平洋战争早期在东南亚的作战，更是承受了不小的损失，根本不是日本海*的对手。而澳大利亚陆*更糟，第八步兵师在马来亚-新加坡战役中被直接全歼，使整个澳大利亚陆*颜面扫地。
但是就在这时，美*决定出手援助，加强澳洲本土及周边岛屿的防务，美国陆*开始进驻澳洲本土，美国海*也开始加强在南太平洋的防务，特别是新喀里多尼亚，斐济，萨摩亚一线。局势在这时发生了计划，由于美*的插手，MO作战和接下来的FS作战基本没有得手的可能了。
上图：二战中日本损失的第一条航母
MO作战后，日*虽然在珊瑚海海战中取得战术上的胜利，但是作战目标并没有实现，日*并没有占领莫尔兹比，图拉吉也处在美*的空袭中，FS作战无法实行，夺取新喀里多尼亚，斐济一线，切断澳洲本土的补给线更是成为空谈。
日本对于澳大利亚的作战是个不断妥协的过程，从一开始直接登陆澳洲本土到后来切断澳洲本土的补给线，日*因为兵力等多方面原因，最后一个目标都没有实现，并最终吃下了失败的苦果。你说，是不是活该呢？
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